Февраль 2007 года - компания H-Bahn приступила к разработке конкурсного предложения по созданию транспортной системы для ММДЦ «Москва – Сити».
Май 2007 года - компания H-Bahn выиграла в Москве международный конкурс на создание транспортной системы для ММДЦ «Москва-Сити» (3-6 км, заказчик MIRAX GROUP), в котором принимали участие такие известные компании, как Siemens (Германия), Doppelmayer (Австрия), Bombardier (Канада) и другие.
Сентябрь 2007 года - компания H-Bahn совместно с ОАО «Проректтранстрой» выполнила предварительное обоснование создания транспортной системы в ММДЦ «Москва – Сити».
Ноябрь 2007 года - вручение национальной премии в области девелопмента и архитектуры ARX Awards 2007 за ««Лучшее комплексное транспортное решение девелоперского проекта» - MIRAX Light Rail System (Москва), технология H-Bahn.
Декабрь 2007 года - по инициативе компании H-Bahn в Москве создана компания TES Building Co. для поддержки проектов H-Bahn в Российской Федерации.
Февраль 2008 года - Транспортный совет Москомархитектуры утвердил Транспортную схему ММДЦ «Москва – Сити», разработанную НИПИ Генплана города Москвы, которой предусмотрено создание надземной пассажирской транспортной системы H-Bahn для доставки служащих и посетителей в комплекс высотных офисных зданий делового центра с интеграцией создаваемой транспортной системы в общую городскую транспортную инфраструктуру.
Март 2008 года - компания H-Bahn совместно с TES Building Co. приступила к разработке Обоснования по созданию надземной транспортной системы по маршруту «Адлер – Красная Поляна».
Июнь 2008 года - TES Building Co. подал проектные предложения Администрации города Санкт-Петербурга о создании транспортных систем H-Bahn «Надземный экспресс» (30 км) и Аэропорт «Пулково».
Июль 2008 года - TES Building Co. приступил к рассылке в крупные города и регионы предложений о создании надземных транспортных систем H-Bahn.
Июль 2008 года - презентация технологии H-Bahn в Правительстве Саратовской области (Министерство по развитию транспортного комплекса, министр Шейкин С. В., http://news.sarbc.ru/main/2008/07/18/81650.html)
PDF version